충남리포트-176호-수소연료전지산업의 최신동향과 충남의 대응 방안
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 이항구 | - |
| dc.date.issued | 2015 | - |
| dc.identifier.citation | 359.0175 충211ㅊ 176 | - |
| dc.identifier.other | 1515E1096 | - |
| dc.identifier.uri | https://www.cni.re.kr/main/search/down.do?gcd=AC0000022273&seq=1 | ko_KR |
| dc.description.abstract | ● 전기동력자동차시대의 전개와 함께 각국이 온실가스 배출 축소를 적극 추진하면서 연료전지와 수소연료전지자동차 관련 기술개발과 상용화가 가속화되고 있음 ● 각국 정부는 친환경적이며 고갈되지 않는 신재생에너지 정책을 추진하면서 분산형전원을 활용한 수소연료전지의 상용화를 모색 중임 ● 현대자동차가 세계 최초로 수소연료전지자동차의 양산기술을 확보하고 도요타와 혼다와 함께 상용화를 추진하자 주요 자동차업체들도 수소연료전지자동차의 개발과 생산을 적극 추진 중임. ● 국내·외적인 동향 변화 속에서 충남 수소연료전지산업의 발전방향으로 ① 현재 예비타당성 조사가 진행 중인 ‘수소연료전지자동차 부품 실용화 및 산업기반 육성사업’의 차질없는 추진과 혁신클러스터의 조성 및 산업생태계 조성이 요구됨 ② 수소연료전지자동차 신뢰성 인증 및 기술개발 지원 인프라를 구축해 역내 관련 기업의 글로벌업체로서의 성장과 함께 충남이 국내외 수소연료전지자동차산업의 중심으로 성장할 수 있는 기반으로 활용해야 함 ③ 이해관계자들이 ‘닭과 계란’의 논리에서 벗어나 ‘꽃과 벌’의 논리로 수소연료 전지자동차의 충전 하부구조 구축 및 지원 체제를 구축해야 함 ④ 지역내외 조직들이 전문성을 바탕으로 연구개발과 상용화를 공동 추진할 수 있는 산학연 협력체계 구축과 지원이 필요함. - 이후 생략 | - |
| dc.description.tableofcontents | 1. 문제 제기 2. 국내외 수소연료전지 기술 개발 및 정책 동향 3. 충남의 대응 전략 | - |
| dc.language | KO | - |
| dc.publisher | 충남연구원 | - |
| dc.rights | BY_NC_ND | - |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.0/kr/ | - |
| dc.subject.other | 출판-충남리포트 | - |
| dc.title | 충남리포트-176호-수소연료전지산업의 최신동향과 충남의 대응 방안 | - |
| dc.type | 간행물 | - |
| dc.date.term | 20150717 ~ 20150717 | - |
| dc.country | KR | - |
| dc.date.createdate | 2017-11-08 | - |
| dc.date.modifydate | 2019-08-05 | - |
| dc.identifier.citationurl | http://lib.cni.re.kr/inquiry/view/?c1=&MARCID=30333 | - |
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