1.노후 인프라 시설의 현황 및 안전성/기능성 제고 필요성
급속한 고령화에 따른 잠재적 안전 사고 내재
우리나라의 SOC시설물은 ’70년대 경제성장과 함께 ‘압축건설’로 40년이 지난 현재 ‘고령화’가 급속히 진행중
‘14.1월 기준, 연령 30년 이상 시설물은 전체의 9.6%
(현대경제硏, ‘13) 수준
→10년 후 21.5%로 급속한 고령화
미국 교량붕괴 사례 : 준공 후 25-40년 교량
→ ‘준공 후 30년 : 고령화로 간주’
· 코네티켓주 Mianus River 교량 붕괴(1983.6)
: 1968년 준공
· 뉴욕주 Thruway 교량 붕괴(1987.4) : 1954년 준공
· 미네소타주 Minisota 교량 [I-35W Mississippi River bridge] 붕괴(2007.8) : 1967년 준공
▶ 구조적 결함(structurally deficient) 진단(1990)
- 이후 생략
목차
한국 노후 인프라 시설의 실태분석과 정책제언-서울시 노후 인프라 사례를 중심으로-
1.노후 인프라시설의 현황 및 안전성/기능성 제고 필요성
2.서울시 인프라 노후 실태 및 성능개선 프로젝트
(SMILE : Seoul Metro Infrastructure LongEvity)
3. 해외 선진국 사례와 시사점
4.인프라시설 안전 관련 최근 정부 정책
5.정책제언
6.결론
부록 : SMILE 성능개선 프로젝트