충청남도 지방도 교통량 (수시)조사 추가지점 선정 검토
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | 김형철 | - |
dc.date.accessioned | 2017-08-19T16:31:51Z | - |
dc.date.available | 2017-08-19T16:31:51Z | - |
dc.date.issued | 2016 | - |
dc.identifier.citation | 비도서(pdf only) | - |
dc.identifier.other | 1516HA062 | - |
dc.identifier.uri | https://www.cni.re.kr/main/search/down.do?gcd=AC0000038551&seq=1 | ko_KR |
dc.identifier.uri | http://oak.cni.re.kr//handle/2016.oak/4549 | - |
dc.description.abstract | ● 충청남도 내의 교통량 조사지점 수 현황은 총 358개 지점이며, 이 중 국가지원지방도(35개 지점, 10%)와 지방도(112개 지점, 31%)는 전체 조사지점 중 41%(147개 지점)에 해당됨 ● 충청남도 국가지원지방도와 지방도의 교통량 (수시)조사 지점은 대부분 양방향 2차선 도로이며, 교통량 수준이 5,000(대/일) 미만임 ● 충청남도는 매년 국지도, 지방도 수시조사를 수행하고 있으나, 현재까지 이러한 교통량 조사지점들이 각 시‧군에서 코든라인을 통하여 유출입하는 교통량을 제대로 관측하고 있는지에 대한 검토가 미흡한 상황임 ● 따라서, 충청남도의 각 시·군별 코든라인을 중심으로 교통량 조사지점을 검토한 결과, 국가지원지방도와 지방도의 추가적인 교통량 조사지점(안)은 다음과 같이 네 가지 유형으로 구분되며, 총 42개 지점이 선정됨 - [유형1] 국가교통조사와 연계성을 고려한 지점(22개) - [유형2] 차선수가 많고, 인접 관측교통량으로 대체추정이 어려운 지점(5개) - [유형3] 관측교통량 부재로 현황파악이 어려운 지점(4개) - [유형4] 각 시·군 코든라인의 지속적인 교통량 수준 파악이 필요한 지점(11개) ● 향후, 충남의 신뢰성 있는 여객 통행량 OD 자료의 구축을 위해서는 각 시·군별 코든라인뿐만 아니라 스크린라인 교통량 조사 지점에 대한 추가적인 검토가 필요한 것으로 고려됨 - 이후 생략 | - |
dc.description.tableofcontents | 1. 개요 2. 도로 교통량조사 개요 3. 충남 교통량 및 조사지점 현황 4. 충남 시‧군 코든라인 교통량 수시조사 지점 추가방안 5. 결론 | - |
dc.language | KO | - |
dc.publisher | 충남연구원 | - |
dc.rights | BY_NC_ND | - |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.0/kr/ | - |
dc.subject | 지방도 | - |
dc.subject | 교통량 | - |
dc.subject.other | 현안과제 | - |
dc.title | 충청남도 지방도 교통량 (수시)조사 추가지점 선정 검토 | - |
dc.type | 연구보고서 | - |
dc.date.term | 20160613 ~ 20160729 | - |
dc.country | KR | - |
dc.date.createdate | 2017-08-19 | - |
dc.date.modifydate | 2017-08-19 | - |
dc.identifier.citationurl | http://www.cni.re.kr | - |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.